Bart Moens
NIEUWE LEIDING, NIEUWE TRUCK
REPORTAGE
Een verstopte leiding? Of een septische put, beerput, regenput of vetput die geleegd of gereinigd moet worden? De specialisten van Bart Moens doen dat dagelijks voor klanten in heel België. Bij deze werkzaamheden wordt nu ook een Volvo FMX 8x2 ingezet. “Wij gaan voor kwaliteit en daar staat Volvo Trucks ook voor.”
VADER EN ZOON BOUWEN AAN DE TOEKOMST
Bart Moens is opgericht in 1991. Gestaag groeide de firma uit van één ploeg naar meerdere teams op de weg, gespecialiseerd in ruimen en ontstoppen. Nu voert het bedrijf uiteenlopende werkzaamheden uit voor particulieren en bedrijven. Dat varieert van het ledigen van putten bij fabrieken tot het ontstoppen van verstopte leidingen bij mensen thuis.
In 2022 namen de huidige zaakvoerders Dirk en Olivier Deloof (vader en zoon) het bedrijf over. Olivier: “Er was al een mooi bedrijf opgebouwd en daar willen wij op voortbouwen. We hebben een duidelijke visie: onze klanten nog beter en sneller bedienen. Dit doen we door te investeren in medewerkers, digitalisering en nieuw materieel.”
“Op advies van de verkoper hebben we gekozen voor een gestuurde naloopas zodat we ook in krappe straten goed kunnen manoeuvreren met de truck.”



'OM KWALITEIT TE KUNNEN LEVEREN, WILLEN WE DAAR OOK IN INVESTEREN'
Medewerkers rijden dagelijks vanuit Dendermonde naar elke uithoek van België (voor bedrijven) en de regio rond Dendermonde (voor particulieren). Dat gebeurt onder meer met een Volvo FMX 8x2. In het huidige wagenpark van Moens is dit de eerste Volvo-truck. “Mijn vader en ik gaan voor kwaliteit”, vertelt Olivier Deloof. “Om dat te kunnen leveren, willen we daar ook in investeren. Met dit voertuig werken we de komende 8 tot 10 jaar en we willen onze mensen goed materieel geven. Daarom hebben we ons breed georiënteerd voor de aanschaf van deze truck. We hadden al in ons hoofd welke type opbouw we wilden hebben en daar hebben we een chassis bij gezocht.”
“Als je met de truck rijdt, voel je de kwaliteit.”
DE GROOTSTE IN DE VLOOT
Moens heeft zes trucks in het wagenpark. De opbouw van de Volvo FMX is de grootste in de vloot. De vuilwatertank heeft een capaciteit van 14.000 liter en in de schoonwatertank kan 3000 liter. Ook is de truck voorzien van diverse pompen en haspels.
“Mijn vader en ik hebben geen ervaring met trucks. We hebben ons in eerste instantie georiënteerd op drie merken en Volvo sprak ons het meest aan. Dat komt ook door de verkoper die ons vanaf de eerste kennismaking heel goed heeft geholpen. Ik draai zelf volop mee in de dagelijkse operatie en ik heb niet de kennis en de tijd om zelf uitgebreid mee te denken over een voertuig. Dan is het ontzettend prettig dat je bij de hand wordt genomen door de verkoper en de opbouwer. Zij hebben heel goed geluisterd naar wat wij nodig hebben en op basis daarvan een voertuig en opbouw gespecificeerd. Wat ook heel prettig was: Nebim en opbouwer Kenis Service hebben ook onderling informatie uitgewisseld die ze nodig hadden, zonder dat wij daar tussen hoefden te zitten.”
'VOLVO IS KWALITEIT'
Over het eindresultaat is Olivier Deloof zeer te spreken. “Als je met de truck rijdt, voel je de kwaliteit. Het chauffeurscomfort is zeer goed en het afwerkingsniveau hoog. Voor ons is betrouwbaarheid een must. Onze truck staat gedurende de dag nooit stil. Als de chauffeur ’s ochtends start, draait de truck onafgebroken om van A naar B te rijden of om op locatie de pompen aan te drijven. We hebben nood aan een truck die zeer betrouwbaar is en daarop staat Volvo Trucks zeer goed bekend.”